Double-Decker Road-Rail Bridge | मुंबई आणि विरार दरम्यान कनेक्टिव्हिटी अधिक चांगली करण्यासाठी महाराष्ट्र सरकार वसई खाडीवर दुमजली रस्ता-सह-रेल्वे पूल बांधण्याचा विचार करत आहे. या प्रस्तावित संरचनेत उत्तन-विरार सी लिंक (Uttan-Virar Sea Link – UVSL) आणि मीरा रोड-विरार मेट्रो लाईन 13 या दोन महत्त्वाच्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांचा समावेश असेल.
मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (MMRDA) मंजूर केलेला UVSL प्रकल्प, उत्तनला विरारशी जोडणारा आठ-पदरी महामार्ग आहे, ज्यामुळे दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवेला थेट प्रवेश मिळू शकेल. दुसरीकडे, मेट्रो लाईन 13 मीरा रोडमधील शिवाजी नगरला विरारशी जोडणारा 23 किलोमीटरचा मार्ग प्रस्तावित करते, ज्याचा उद्देश पश्चिम रेल्वे मार्गावरील गर्दी कमी करणे आहे.
या दोन्ही प्रकल्पांना एकाच पूल संरचनेत एकत्र आणल्याने वाहतूक सुलभ होण्यास मदत होईल, प्रवासाचा वेळ कमी होईल आणि प्रादेशिक आर्थिक विकासाला चालना मिळेल, अशी अपेक्षा आहे. जपान इंटरनॅशनल कोऑपरेशन एजन्सी (JICA) या उपक्रमासाठी प्रमुख निधी पुरवठादार असण्याची शक्यता आहे.
MMRDA अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, हा एकात्मिक दृष्टिकोन केवळ वाहतूक व्यवस्था सुधारणार नाही, तर उत्तर मुंबई महानगर प्रदेशातील आर्थिक क्षमता देखील वाढवेल. मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांनी अधिक जोडलेले आणि टिकाऊ शहरी वातावरण निर्माण करण्यात या प्रकल्पाच्या भूमिकेवर जोर दिला आहे.
प्रस्तावित पूल, ज्यामध्ये वरच्या डेकवर मेट्रो लाईन आणि खाली रस्ता असेल, हा महाराष्ट्राच्या पायाभूत सुविधा विकासातील एक महत्त्वपूर्ण टप्पा आहे. याचा उद्देश दैनंदिन प्रवासाला अधिक सोयीस्कर बनवणे आणि प्रदेशाच्या विकासाला पाठिंबा देणे आहे.
